施耐德變頻器輸入故障維修
客戶買了一臺二手施耐德的ATV71變頻器,30KW的,我們一位師傅帶了22KW的電機測試好才發(fā)貨的。客戶收到后說,帶小電機會顯示“制動狀態(tài)”報警,無法啟動;進入“宏配置”顯示“提升/起重”配置而且無法修改成一般應用,電機控制類型也只有兩項,找不到V/F控制這些,恢復出廠值也不管用。客戶說自己是修變頻器幾十年的老師傅了,脾氣很犟那種大師,各種參數(shù)都會調(diào),沒有道理認為他是需要教導的小孩,所以把變頻器發(fā)回來讓我們檢查。
施耐德變頻器OPF缺項故障維修
找來一個750W的小電機,接好線,上電顯示,經(jīng)過系統(tǒng)自檢,顯示正常狀態(tài),按任何鍵進入,找到“宏配置”,旋動大旋鈕,“宏配置”真的不能改嗎?
把啟動方式改成面板操作模式,直接啟動,果然印證了老師傅說的“制動狀態(tài)”報警出現(xiàn),而且無法復位,只能斷電上電重新來過。
施耐德變頻器OSF報警輸入過壓維修
一般變頻器有單獨確認鍵和↑↓按鍵來調(diào)整參數(shù),施耐德這款變頻器的大面板設計了一個大旋鈕和內(nèi)置按鍵來包含這些功能,有點不合乎中國人使用習慣,據(jù)說是東芝代工的。大旋鈕不太好操控,要按一下才算確認,老師傅沒有仔細看說明書,不知道有個坑,就是修改一些參數(shù),需要按住大旋鈕2秒以上(實測要5秒以上)才可以進去修改得了。
我們重新進入宏設置這里,找到要修改的宏,比如改成“啟動/停車”這樣一個標準出廠配置,需要按著旋鈕2秒以上才能實現(xiàn),老師傅以為按一下就可以了,所以進入死胡同里邊去了,幾十年的老經(jīng)驗有時候會讓一個人的思維僵化,認為自己無所不能,被經(jīng)驗帶到溝里邊去了,所以陰溝翻船。
修改好了宏配置,接著要去報警菜單,屏蔽輸出報警功能,不然這個大變頻器是無法帶小變頻器啟動的,同樣要按住大按鈕2秒以上才可以實現(xiàn)。
改完這些,我們重新啟動一下變頻器,工作很正常,頻率順利上升到50HZ,電流才0.8安,完美解決問題了。